Nieograniczona przestrzeń.

Podwozie modelu jest dłuższe od typowego Golfa. Nadwozie Sportsvana jest też od niego o 8,3 cm dłuższe i 12,6 cm wyższe. Skrócono przedni zwis nadwozia, dzięki czemu sylwetka wygląda na bardziej dynamiczną, a przedłużenie tylnego zwisu o 4,6 cm zaowocowało zwiększeniem powierzchni bagażnika.

Z boku, na wysokości klamek znajduje się przetłoczenie, która sprawia, że nadwozie wydaje się jeszcze smuklejsze. Klamki zaprojektowano w taki sposób, by idealnie komponowały się ze stylistyką linii bocznej. Dlatego z daleka zdaje się, że zlewają się z nadwoziem. Lusterka boczne zostały umieszczone na przednich drzwiach, przez co powstało dość miejsca na dodatkową boczną szybę. Takie rozwiązanie poszerza powierzchnię przeszkloną pojazdu i zwiększa widoczność do prawie 360 stopni. W wersji wyposażenia Highline wokół bocznych szyb dodano chromowane obramowanie, co podkreśla elegancję i doskonałą jakość wykończenia.

Zrobi wrażenie na każdym kierowcy nadjeżdżającym z naprzeciwka.

Długa, elegancka maska emanuje pewnością siebie. Dynamiczną sylwetkę przodu tworzą mocno zarysowane krawędzie zderzaka, a w szczególności wyprofilowane listwy (mini-spoilery) umieszczone w dolnej części, okalające centralny wlot powietrza i światła przeciwmgielne. Ozdobna, lakierowana i chromowana osłona chłodnicy to jedna z cech charakterystycznych Nowego Golfa Sportsvana. Dodatkowo, zdecydowanie zmieniono kształt przednich reflektorów oraz powiększono ich rozmiar.

Szeroki i dobrze przeszklony tył.

Dynamiczne krawędzie przetłoczeń błotników płynnie przechodzą w tył samochodu. Linia boczna łagodnie zlewa się z dwuczęściowymi tylnymi reflektorami, przez co tylna krawędź nadwozia zachowuje aerodynamikę. Kanały przepływu powietrza znajdujące się po obu stronach spoilera okalają tylną szybę. Jest ona na tyle duża, że kierowca ma szczególnie dobrą widoczność do tyłu.

Zobacz to, czego nie widzą inni.

Reflektory ksenonowe mają wiele zalet, dzięki którym wygrywają w porównaniu z tradycyjnymi żarówkami halogenowymi. Ich światło nie jest tak męczące dla oczu kierowcy podczas nocnej jazdy, bo przypomina ono światło dzienne. Reflektory ksenonowe mają duży zasięg i doskonale oświetlają pobocze, przez co znacząco zwiększają bezpieczeństwo pasażerów i kierowcy. Mają też inne zalety: zużywają niewiele energii i mają długą trwałość użytkową.

Opcjonalnie dla Nowego Golfa Sportsvan dostępne są bi-ksenonowe reflektory świateł mijania i świateł drogowych z funkcją świateł halogenowych do jazdy w ciągu dnia i statycznym doświetlaniem zakrętów. W pakiecie znajduje się również system dynamicznej kontroli świateł, który dostosowuje oświetlenie drogi do warunków pogodowych i ilości światła naturalnego. Dostępne są także praktyczne spryskiwacze reflektorów z kontrolką ilości płynu do spryskiwaczy.

Reflektory bi-ksenonowe wyposażone w światła do jazdy dziennej LED (opcjonalne) wyróżniają samochód, nadając mu bardziej sportowy charakter oraz zwiększają bezpieczeństwo wszystkich pasażerów. Sportsvana można również doposażyć w funkcję dynamicznego doświetlania zakrętów. Jej działanie polega na dopasowaniu kierunku oświetlenia przez przedni reflektor do linii skrętu, przez co kierowca z wyprzedzeniem zauważy przeszkody na drodze.

Szczególnie praktyczna opcja "Dynamic Light Assist" umożliwia jazdę nocą ze światłami drogowymi włączonymi przez cały czas. System ten zauważa samochody nadjeżdżające z naprzeciwka i te jadące przed nami, a następnie częściowo obniża przednie reflektory, przez co nie oślepiają one innych kierowców.".

Dynamiczny w każdym calu.

To ty decydujesz o tym, w jaki sposób podkreślisz sportowy charakter twojego Nowego Golfa Sportsvana. Możesz na przykład zdecydować się na 17-calowe obręcze ze stopów metali lekkich "Dijon" z systemem śrub zabezpieczających. Masz do wyboru jeszcze inne warianty obręczy: "Durban", "Marseille" i "Lyon". Wersja "Lyon" mierzy 15 cali, a dwie pozostałe mają z kolei aż 18-calową średnicę. Sportowy charakter auta podkreślą również niskoprofilowe opony w rozmiarze 225/40.