Tradycja w nowej formie

Sylwetka Volkswagena The Beetle stała się bardziej nowoczesna oraz wysportowana. Obniżone o 12 mm i poszerzone o 87 mm nadwozie zaowocowało masywną i zwartą karoserią. Płaska linia dachu oraz bardziej stroma tylna szyba świadczą o bezprecedensowym, sportowym charakterze samochodu. Jednocześnie, tradycja modelu pozostała nienaruszona. Okrągłe reflektory i odpowiednio wyprofilowane zderzaki nie pozwolą na pomylenie "Garbusa" z żadnym innym autem.

Nowoczesność

Wnętrze modelu The Beetle składa hold swoim korzeniom. Kokpit samochodu został zaprojektowany bardzo ergonomicznie, by spełniać wymagania kierowców pod względem intuicyjnej obsługi. Poza trójramienną, obszytą skóra kierownicą, czy elegancką tapicerką wykonaną z materiału "Design", wzrok przykuwa charakterystyczny dla Beetla zamykany schowek na rękawiczki, utrzymany w kolorystyce nadwozia.

Oryginalność

Kierownicę The Beetla można wykończyć materiałami dekoracyjnymi, spójnymi kolorystycznie z resztą pojazdu. Możliwość harmonijnego komponowania wnętrza oraz szeroki wybór tworzyw dodaje samochodowi oryginalnego stylu oraz pozwala cieszyć się jego nietuzinkowym wyglądem.

Indywidualizm

Bogata gama wzorów felg pozwala na podkreślenie indywidualnego oraz sportowego charakteru "Garbusa". W Beetlu wybierać można pomiędzy 16-calowymi obręczami stalowymi, wykonanymi w technologii "Flow-forming", oraz aluminiowymi o średnicy od 16 do 19 cali. Wzory, które nawiązują do pierwowzoru "Garbusa", to 17-calowe "Circle White/Black" oraz 18-calowe "Disc".

Lepszy widok

Duży, panoramiczny dach, który zatrzymuje aż 99% promieni UV, zapewni przyjazny klimat podróżowania oraz niezapomniane doznania z jazdy.

Miano najlepszego

"Garbus", "Vocho", "Coccinelle", "Fusa", "Maggiolino" - Volkswagen The Beetle to znany na całym świecie samochód, którego sprzedaż sięgnęła 21,5 mln sztuk. Nic więc dziwnego, ze ludzie na wszystkich kontynentach pokochali go i z czułością nadawali rożne nazwy.